日光サーキット
火曜日, 8月 26th, 2008唐突ですが 8/27 9:00~15:00
日光サーキットで試運転 調整をメインとした走行を行います。
9/7のツクバでのインタークラブ ヒストリックカーレースが有るので、それに合わせた走行会です。
今回は急な開催だったのでスケジュールが合わず御迷惑を掛けましたが
次回があれば早めにご連絡させて頂きます
御容赦下さい。
ヴィンテージカーが数台 走ります。
栃木県宇都宮市川俣町702 Tel:028-660-6131 Fax:028-660-6133
唐突ですが 8/27 9:00~15:00
日光サーキットで試運転 調整をメインとした走行を行います。
9/7のツクバでのインタークラブ ヒストリックカーレースが有るので、それに合わせた走行会です。
今回は急な開催だったのでスケジュールが合わず御迷惑を掛けましたが
次回があれば早めにご連絡させて頂きます
御容赦下さい。
ヴィンテージカーが数台 走ります。
昨日は横浜港の大黒埠頭にニューカマーのお迎えに行ってきました。
過去に何台も輸入通関はしましたが昨日は始めての経験がありました。
普通車両の通関検査は人が目視でするのですが、なんと昨日は車両と携行部品のコンテナごとレントゲン検査が有ると言うのです。
当社のいすゞエルフの積載車に載せて車両ごと巨大なレントゲン室(CTスキャン?)に入れられて指示されるがまま所定の場所に止めてギヤはニュートラル、サイドブレーキは解除で運転席から降ろされたら、なんとFタイヤをがっと持ち上げて頑丈な扉が開いたかと思うとあっという間に無人のまま、エルフ君はMGを背負ったままスキャン室に入って行ってしまいました。
ドライバーは隔離された通路を数十メートル先の出口に向かわされ、順次検査を受けつつ移動してくる、ローダーを出口で待ち受けていました。
その間五分くらいでしょうか?無事チェックも済み書類を貰って通関の終了です。
まあ何ともハイテクになったものです。
さあ これから28日の年末走行会に向けて準備します。
シェイクダウンがオーナーにも増して楽しみです。
九月以降の怒涛のイベントもやっと一段落
ざっと書き出しても
9/02 インタークラブレース ツクバ
10/01 CG デイ
10/13~16 ラフェスタミッレミリア
10/25~27 東京コンコースデレガンス
10/27~28 ネコヒストリック
10/29 ショパール発表会への車両展示
11/04 インタークラブの最終戦
11/10-11 ルマンクラシックジャパン
見学だけならMotoGPやらアエロバティックス等など怒涛の三ヶ月でした。
毎回参加されている同業の方々も嬉しい悲鳴といった感じで苦笑いでした。
皆様 大変お疲れ様でした。
後は恒例の、年末の故阪納師匠のメモリアル走行会で今年の走り納めです。
来月の下旬に 東京ミッドタウンに於いて、東京コンコース・デレガンスという、日本では珍しい、歴史的な車のコンクールが有ります。
http://www.concours.jp/
私も少しだけ、アドバイザリーコミッティの一員として関わらせて貰ってます。
一昨日、まだ会場のミッドタウンに行った事が無かったので下見をしてきました。
僅かながら芝生の広場が有り、そこに33台ほどが、展示されます。
最新の場所と、歴史的な車の対比が素敵な事になりそうです。
10/27(土)が一般公開日になります。
昨日土曜日は、カーグラ誌の読者クラブのCGクラブ主導型の、September Meetというイベントが、カーグラTVでの撮影で使われることが多い、修善寺のサイクルスポーツセンターで行われていたので、知人のライレーを携えて、参加してきました。
以前に豊島園で行われてた頃は、数回行った事が有ったのですが、此処は初めてです。
一周五キロ強のコースは本来自転車用らしいのですが、車でも充分楽しめます。
クラブ員は自前の車での走行や、国産/外国車の新車の試乗車の協力も有り、CGスタッフや、有名なジャーナリストさんの運転による体験試乗等もあり、有意義な一日が過ごせました。天候に恵まれなかったのは残念でした。
いよいよ イベントシーズンですね。
4/14土曜日は 宇都宮市のイベントとしてのインディジャパン300のサポートイベントのラリーが有ります。
このイベントは我々のマロニエ・ランとダブるので共催という形をとっています。
土曜日は宇都宮の城址公園からスタートし、途中ラリー形式でもてぎまで行き、コースを周回してまた戻ってくるスタイルです。
此処まではマロニエラン参加者及びヴィンテージバイクやスーパーカーの方々と一緒に回ります。
城址公園に到着の後、パート2として日光へ向けてのマロニエランが始まります。
(同日はコッパ デ コウミも有りますが今年はパスです。)
また、更に来週のインディ本番の日も、コース内でのパレードが有ります。
翌日曜日は、これも立ち上げから御手伝いさせて頂いているウッディーパーク鹿沼ステージです。
今回は145台の参加があり大盛況です。
全車スタートまでかなり時間がかかるので、参加される皆さんはオーバーヒートやエンジンのかぶりにご注意を!!
このたび、ブレシアの新たな情報発信の場としてblogを設置する運びとなりました。
今までお伝えすることができなかった当社の色々な側面をお見せすることができればと思っております。
当社HP共々、今後ともご愛顧のほどお願い申し上げます。
初回なので堅めの文章になってしまいましたが、この辺も今後模索していこうと思っております。