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先日 お台場のニューイヤーミーティングに行ってきました。
いつも御世話になっている方々と一度に会える貴重な機会です。
（毎年いるはずの長野のY君はなぜか、自宅でピザ作りに奮闘してたようですが。）
新年の挨拶もかねて、各ブースを訪ねてまわり、あっという間に数時間が過ぎてしまいました。
先にお知らせしたように、オールドタイマー誌の八重洲出版のコーナーに
浜先生のボディ製作の途上の、ロールスロイスファンタムⅡも予定通り
一部展示され、注目を浴びてました。
29日に恒例の 故 阪納誠一氏の企画立案で始まった走行会が行われました
特に戦前の車を重点に、50～60年代のナンバー付きの車輌を持ち寄った今年最後の走行会です
阪納さんが主宰していたモーターハウス ブガティックの忘年/走行会として始まったので
私的な走行会なのですが、恐らく日本で一番戦前車が集まる走行会ではないでしょうか
とっても成熟した大人の走行会で、濃密な時間、空間を共有できた一日でした。
今年もこれで無事終わりました
皆様 大変御世話になりました 来年も良い年で有りますように。
先般 もてぎで行われたフォーミュラニッポンにMGK3で行って来ました
レーシングドライバーを助手席に乗せて本コースをゆっくりとパレードする為です。
まず立ち入る事のない待機中のオーバルコース上の画像です。
今回で通算7回目を迎えたウッディパーク鹿沼は大盛況の中で無事終了しました。出場台数は160台近くに及び、地元の方の沿道の応援も定着してきたようです。
当社のお客様も多数エントリー頂きました。お楽しみ頂けましたでしょうか？
イベントではいつもお世話になっている工藤敬子さんです。先週のインディプレイベントから2週連続で司会進行をしていただきました。もはや私たちのイベントには欠かせない存在です。
本日は、ツインリンクもてぎで開催されたインディ300マイル決勝戦のオープニングセレモニーの一環で、クラシックカーのパレードに参加してきました。
残念ながら、レースは前日の雨がコース路面に残ってしまい明日に順延になってしまいました。
明日はウッディパーク鹿沼が開催されます。予報では晴れるとのことですが、好天に恵まれることを願うばかりです。
暫くブログの更新が出来ませんでしたがやっと再開です。
イベントが続きましたのでご報告です。
3/2にはインタークラブの第一戦がツクバサーキットで行われました。
ヴィンテージカップへの参戦ですが、今回はライレーで参加しＶ2クラスの初戦を飾れました。
今後インタークラブの第二戦にはヴィンテージカップが組まれて無いのですが、第三戦にヴィンテージカップが有りますので、それまで暫くお休みです。
4/12にはインディジャパン300のプレイベントとしての第四回クラシック＆スーパースポーツ2＆4及び共催の我々のマロニエランが行われました。
内容はマロニエラン参加車両及び、スーパースポーツ＆クラシックバイク(2＆4)の百数十台がインディ一色の盛り上がりの宇都宮市役所をスタートにツインリンクもてぎへ向かい、コースを数周回の後に折り返し、宇都宮の新市内（旧上河内町）の梵天の湯までの走行のコースを走り一旦終了です。
この後はマロニエラン組だけが日光中善寺の金谷ホテル目指して再スタートです。
マロニエランは今回で19回目を迎え、老舗と言われるようになってきました。
思えば19年前、手作りで始めたイベントですが、今も初期と変わらぬ穏やかな雰囲気で続けられています。
昨日は横浜港の大黒埠頭にニューカマーのお迎えに行ってきました。
過去に何台も輸入通関はしましたが昨日は始めての経験がありました。
普通車両の通関検査は人が目視でするのですが、なんと昨日は車両と携行部品のコンテナごとレントゲン検査が有ると言うのです。
当社のいすゞエルフの積載車に載せて車両ごと巨大なレントゲン室（ＣＴスキャン？）に入れられて指示されるがまま所定の場所に止めてギヤはニュートラル、サイドブレーキは解除で運転席から降ろされたら、なんとＦタイヤをがっと持ち上げて頑丈な扉が開いたかと思うとあっという間に無人のまま、エルフ君はＭＧを背負ったままスキャン室に入って行ってしまいました。
ドライバーは隔離された通路を数十メートル先の出口に向かわされ、順次検査を受けつつ移動してくる、ローダーを出口で待ち受けていました。
その間五分くらいでしょうか？無事チェックも済み書類を貰って通関の終了です。
まあ何ともハイテクになったものです。
さあ これから28日の年末走行会に向けて準備します。
シェイクダウンがオーナーにも増して楽しみです。
来月の下旬に 東京ミッドタウンに於いて、東京コンコース・デレガンスという、日本では珍しい、歴史的な車のコンクールが有ります。
http://www.concours.jp/
私も少しだけ、アドバイザリーコミッティの一員として関わらせて貰ってます。
一昨日、まだ会場のミッドタウンに行った事が無かったので下見をしてきました。
僅かながら芝生の広場が有り、そこに33台ほどが、展示されます。
最新の場所と、歴史的な車の対比が素敵な事になりそうです。
10/27(土）が一般公開日になります。
昨日土曜日は、カーグラ誌の読者クラブのＣＧクラブ主導型の、Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ Ｍｅｅｔというイベントが、カーグラＴＶでの撮影で使われることが多い、修善寺のサイクルスポーツセンターで行われていたので、知人のライレーを携えて、参加してきました。
以前に豊島園で行われてた頃は、数回行った事が有ったのですが、此処は初めてです。
一周五キロ強のコースは本来自転車用らしいのですが、車でも充分楽しめます。
クラブ員は自前の車での走行や、国産/外国車の新車の試乗車の協力も有り、ＣＧスタッフや、有名なジャーナリストさんの運転による体験試乗等もあり、有意義な一日が過ごせました。天候に恵まれなかったのは残念でした。
皆様 この異常な暑さ 如何お過ごしでしょうか。
いよいよイベントも後半のシーズンに入りますね
来週の9/2にはツクバサーキットでインタークラブレースが行われます。
今日はそれに合わせ日光サーキットに三台ほど持ち込みシェイクダウンを行いました。
この暑さではヴィンテージカーが沸いちゃいます。
