A Happy New Year 2010
2010-01-6(水曜日)
明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
当社はおかげ様で今年9月に満20歳を迎えます。
今後も皆様のお役に立てるよう一層精進してまいります。
昨秋より始まったマロニエオートストーリーも多方面よりご好評を頂き、カーグラフィック誌及びカーマガジン誌に紹介記事を掲載して頂きました。
今年も継続すべく頑張りますので、ご支援宜しくお願い致します。
イベントのご案内
2009-10-30(金曜日)
先週はもてぎで、ネコヒスでした。今回はXK140OTSとFHCのサポートでした。
１４日は袖ヶ浦フォレストレースウェイでの初走行
同じ14日と15日はもてぎで初開催のトヨタドライブ王国です当社もクラシックカーパレードの
部分を担当させていただくので、両サーキット掛け持ちです
そして １１月22日 我々のイベント マロニエオートストーリー 秋 ミーティングです
http://autostory.jp をご覧下さい
日光サーキット走行会
2009-10-20(火曜日)
昨日 10/15は当社の恒例になりつつある日光サーキット貸切の走行会でした。
今回は大きなイベントの合間だったので、ヴィンテージの参加がなかったのですが、エントリーはクーパーのフォーミュラ一台を含む20台弱でしたので、ゆったり走行できました。
インタークラブレース 9/6
2009-09-15(火曜日)
日曜日にインタークラブレースがツクバサーキットで行われました。
私はライレーブルックランズナインでV2クラスにエントリーです。
公式パンフレットの表紙にもなってる車なので責任重大ですが、スーパーチャージドMGについでクラス二位になりました。
ベストラップは１’２８．２６１で今までの最速です、次回は２７秒台が目標になりました。
ツクバに詳しい方は２０秒台後半では相当遅く思われるかも知れませんが、走ってる本人達は相当な緊張感で走ってます。
細いタイヤ、効かないブレーキ、歪むフレーム 曲がらないサス 如何に速度を殺さずにコーナーを抜けるかなどなど、その名車の特性を理解し、異音 振動 油温 水温 油圧 その他臭い等 研ぎ澄ました感覚で捉え人車一体となったときの喜びは何物にも代え難いものがあります。
V1クラスはニューカマーのT５１ブガッティが圧勝です。（１’２２．２２０）
V3クラス（ノーマルオースチンセブン等）はエントリーが無く、出場完走すればクラスウィナー間違いなし、今がチャンスです。
新旧 8C(オット・チー) オット・チリンドリ(8気筒)
2009-06-27(土曜日)
先日 ジャーナリストの吉田匠さんがアルファロメオの新旧8Cの取材にいらっしゃいました。
その偉大な名前を冠した二台とは新車のアルファロメオ8Cコンペテツィオーネと1933y アルファロメオ8Cモンザです
掲載誌はなぜかクルマの本ではなく、ミニカーファンというミニカーの専門誌ですが
なかなか内容の濃い本で、旧知の編集部員 Ｏ君の情熱と
それぞれのオーナーさんのＫ様 Ｏ様のご協力で実現した企画です。
是非 書店で御求め下さい。
当日の模様を吉田さんのブログで紹介して頂きました。
四月のイベント 二題
2009-03-23(月曜日)
1.マロニエラン
来月はマロニエランが行われます 早いもので20周年を迎えます。
この20年には車趣味の世界も様変わりしましたが、変らないのがマロニエラン。
我々と常連さんにとっては無くてはならぬ老舗のイベントです。
前年までは宇都宮市役所と共催でインディジャパンを盛り上げるべく行ってきましたが
今年はインディが秋に移ったので、旧来のスタイルに戻し、日光市集合になります
まだ ご参加になってない方は、一度出てみてください。
最初の企画の段階より、長く続けるためには、特定のスポンサーに頼らずに行こうと決め、
今市から派生した流れを守ってきました。
手作りゆえに他のイベントのように、豪華でもなく、スケジュールもきわめてゆったりです。
問合せ先 TTモータースさん内
〒320-0833 栃木県宇都宮市不動前2-2-8
マロニエラン実行委員会 ｔｅｌ＆ｆａｘ 028-638-2901
2. マロニエオートストーリー「春」ミーティング
4/19 中止になったウッディーパークの代案と言う訳でもないのですが
出会いの森に集合でゆっくり走り、バーベキューを愉しむ会をひっそりと行います
主にウッディーパークが4月に行うようになってしまったので数年間休止していたマロニエオートストーリーフォーラムが
復活して軽く走るイベントを企画しました。
当日は期せずしてウッディーパークに参加予定されていた方々の残念会として渡辺さんという方が中心になって、
i ｎａｖｉというＮＡＶＩ誌の愛読者さんの集まりでバーベキューを行うそうです
我々も御話を頂いたので、バーベキューに便乗させていただける事になりました。
走行会が2,000円 バーベキューが3,000円で行います
こちらの御問い合わせは当ブレシアまでどうぞ。
東京コンクール・デレガンス2009
2009-03-21(土曜日)
昨日より六本木ヒルズにて第2回東京コンコース・デレガンスが始まりました。
一昨年開催された第1回は「コンコース」と称していましたが、今回より日本では馴染みのある「コンクール」に名称変更しました。
場所は前回の東京ミッドタウン屋外から六本木ヒルズ52F 東京シティビューへと移り、
室内展示で期間も3/20～4/12までと長期化し、開催時間も夜10：00までとなりました。
高層ビルからの眺望と美術的に貴重な車をゆったりとご覧になれます。
東京コンクール･デレガンスホームページはこちら 六本木ヒルズホームページはこちら
当社のお客様も何台か出展されている関係もあり、全車両の会場への搬入を担当いたしました。
５２階という高層への搬入で、かつ厳重なセキュリティがあったため作業は連日深夜に及びましたが、
一台一台丁寧に、無事搬入完了し初日を迎えることが出来ました。
走行会開催のご案内
2009-02-11(水曜日)
来る2月22日（日曜日） 日光サーキットに於いて、当社主催の走行会を行います。
スポーツ走行はもちろん、慣らしや調整などご自由にお楽しみ頂けます。
皆様奮ってご参加ください。
記
日 時 2009年2月22日（日曜日）
9時～15時（貸し切り）
場 所 日光サーキット
栃木県宇都宮市高松町984 電話 028-674-4390
参加費用 1台 20,000円（昼食は各自ご用意ください）
※サーキット内軽食設備あり
締め切り 2月15日までに下記参加申込書をご送付ください
連 絡 先 株式会社 ブレシア
電話 028-660-6131 担当 森
FAX 028-660-6133
こちらから参加申込書をダウンロードできます。
必要事項をご記入の上、当社までＦＡＸください。
ニューイヤーミーティング
2009-02-2(月曜日)
先日 お台場のニューイヤーミーティングに行ってきました。
いつも御世話になっている方々と一度に会える貴重な機会です。
（毎年いるはずの長野のY君はなぜか、自宅でピザ作りに奮闘してたようですが。）
新年の挨拶もかねて、各ブースを訪ねてまわり、あっという間に数時間が過ぎてしまいました。
先にお知らせしたように、オールドタイマー誌の八重洲出版のコーナーに
浜先生のボディ製作の途上の、ロールスロイスファンタムⅡも予定通り
一部展示され、注目を浴びてました。
本年も宜しくお願い致します
2009-01-20(火曜日)
本年も宜しくお願い申し上げます
ウッディーパーク鹿沼ステージのエントラントの方々にはご案内が行ったかと思いますが
4/5を予定していた開催が主催者の鹿沼商工会議所の都合で中止になりました。
他に類を見ない独自性で年々盛況になっていただけに残念です。
次世代を担うお子さんから御年寄りまで楽しみにしているのに、
こう言う時代だからこそ盛大にやるべきと思います、何か他の方法で開催できればよいのですが。。。。
4/11～12は日光マロニエランです 早いもので20周年になります。
ここ数年インディジャパンとの共催だったのですが、今年のインディは秋に移ったので
単独開催に戻ります。
1/18 日曜日はＣＣＣＪ（日本クラシックカークラブ）の新年総会&懇親会
及びヴィンテッジカップレースの説明会。表彰式等
私は昨年のインタークラブレースでのヴィンテッジカップＶ2クラスで
ライレーブルックランズナインを駆りシリーズチャンピオンになれました。
エントラントは小林彰太郎さんで私はドライバー参加でした。
このくるまはもう30年も前から、日本でヴィンテッジレースを根付かせるべく
毎回出場しているくるまです、これほどの歴史あるくるまのハンドルを任されるのは
責任重大ですがスムーズに乗れたときは至福のひと時です
ありがとうございます。
1/25はＪＣＣＡ恒例のニューイヤーミーティングです
オールドタイマー誌で連載中の浜先生のロールスロイスファンタムⅡのスペシャル製作記
において当社の塗師 柏木がボディの塗装を担当させて頂きました。
まだ途中ですが、当日 一部展示予定です。
2/22日曜日は当社主催の日光サーキット走行会の第三回を行います。
